سرڪيولر نِٽنگ مشين جي بُنڻ واري عمل ۾، جڏهن مشين شروع ٿئي ٿي ۽ بند ٿي وڃي ٿي، ته ڪڏهن ڪڏهن ڪپڙي جي مٿاڇري تي افقي نشانن جو هڪ دائرو پيدا ٿيندو آهي، جنهن کي عام طور تي اسٽاپ مارڪ چئبو آهي. گھٽ وقت جي نشانين جي موجودگي ھيٺين سببن سان لاڳاپيل آھي:

1) يارن فيڊنگ شافٽ جي چاٻي جي پائڻ سبب ھڪڙو خال آھي

2) يارن فيڊنگ ايلومينيم پليٽ جي وچ ۾ رگڻ جي گنجائش ۽ڏندن جي پٽيتمام ننڍو آهي، جنهن جي ڪري slippage

3) جيرولر کڻڻوائنڊر جو تمام گهڻو ٿلهو آهي، جنهن ڪري ڪپڙو پوئتي ڇڪي ٿو. يا کڻي وڃڻ جي ٽرانسميشن سان ڪو مسئلو آهي، ۽ ڪپڙو وائنڊر دير سان آهي.

4) جي وچ ۾ فٽڪئميراٽريڪ ۽ڳنڍڻ جون سوئيونياٻڏڻ واراڏاڍا ٿلها آهن (ڪيم ٽريڪ ۽ بُنڻ جي سُوئن جي وچ ۾ ڪوآرڊينيشن استعمال ٿيل بُنڻ جي سُوئن جي ٿلهي سان لاڳاپيل هوندو آهي، ٿلهي بُنيءَ جون سُوئيون مضبوطيءَ سان ملائي وينديون آهن، ۽ ٿلهي بُنيءَ جون سُوئيون وڌيڪ لوز هونديون آهن. ڪيم لاءِ سلائي ڊگھائي جي وڏي حد). جڏهن ڪيم جو ٽريڪ سوئيءَ سان تمام گهڻو ٿلهو هوندو، تڏهن ڪپڙي جي مٿاڇري ڳري هوندي ۽ يارن فيڊنگ ٽينشن ٿلهي هوندي جڏهن گاڏي سست هلندي؛ جڏهن تيزيءَ سان ڊرائيونگ ڪندي، ڪپڙي جي مٿاڇري پتلي ٿي ويندي ۽ لوز سوت جو ٽينشن تنگ ٿي ويندو.

5) جيڪڏهن ڪيمبڪس مرڪزي طور تي ترتيب ڏني وئي آهي، ڊزائن ۽ تعمير غير معقول آهن، ۽ اهو نشانن کي روڪڻ لاء وڌيڪ خطرناڪ آهي.

6) ساڳيو مسئلو ٿيندو جيڪڏهنڊبل جرسي ٺاهڻ واري مشينوڏي ٽراپڊ گيئر يا وڏي پليٽ گيئر ۽ پنين گيئر جي وچ ۾ تمام گهڻو لوز آهي. اهو آسان آهي ته اپر ۽ هيٺين سوئي سببسلنڈرشروع ڪرڻ يا بريڪ ڪرڻ وقت ڇڪڻ، جيڪو مٿين ۽ هيٺين بُنڻ جي سئي جي ترتيب کي متاثر ڪري ٿو.