لڪيل افقي پٽين جا سبب ۽ بچاءُ ۽ اصلاحي اپاءَ
لڪيل افقي پٽيون ان رجحان جو حوالو ڏين ٿيون ته مشين جي آپريشن جي چڪر دوران ڪوئل جي سائيز وقتي طور تي تبديل ٿيندي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ ڪپڙي جي مٿاڇري تي ويران ۽ اڻ برابري ظاهر ٿيندي آهي. عام طور تي، خام مال جي ڪري لڪيل افقي پٽين جو امڪان گهٽ هوندو آهي. انهن مان گھڻا وقتي طور تي اڻ برابري واري ٽينشن جي ڪري ٿين ٿا جيڪو ميڪيڪل لباس کان پوءِ غير وقتي ترتيب جي ڪري ٿيندو آهي، جنهن جي ڪري لڪيل افقي پٽيون پيدا ٿينديون آهن.
سبب
الف. گھٽ تنصيب جي درستگي يا سامان جي عمر وڌڻ جي ڪري سنگين لباس جي ڪري، افقي ۽ مرڪوز انحرافگول بنائڻ واري مشين جو سلنڈراجازت ڏنل برداشت کان وڌيڪ. عام مسئلا تڏهن پيدا ٿين ٿا جڏهن ٽرانسميشن گيئر پليٽ جي پوزيشننگ پن ۽ مشين فريم جي پوزيشننگ گروو جي وچ ۾ فرق تمام وڏو هوندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ سلنڈر آپريشن دوران ڪافي مستحڪم نه هوندو آهي، جيڪو يارن جي فيڊنگ ۽ ريٽريشن کي سنجيده متاثر ڪندو آهي.
ان کان علاوه، سامان جي عمر وڌڻ ۽ مشيني لباس جي ڪري، مکيه ٽرانسميشن گيئر پليٽ جي طول بلد ۽ ريڊيل لرزڻ سوئي سلنڈر جي ڪنسنٽريٽي کي وڌائي ٿو ۽ انحراف جو سبب بڻجندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ فيڊنگ ٽينشن ۾ اتار چڙهاؤ، غير معمولي ڪوئل سائيز، ۽ گرين ڪپڙي تي سنگين لڪيل افقي پٽيون پيدا ٿين ٿيون.
ب. پيداوار جي عمل دوران، اڏامندڙ گلن جهڙيون پرڏيهي شيون يارن فيڊنگ ميڪانيزم جي اسپيڊ ايڊجسٽمينٽ سلائيڊر ۾ شامل ڪيون وينديون آهن، جيڪي ان جي گولائي، هم وقت ساز ٽوٿڊ بيلٽ جي غير معمولي رفتار، ۽ غير مستحڪم يارن فيڊنگ کي متاثر ڪنديون آهن، جنهن جي نتيجي ۾ لڪيل افقي پٽيون پيدا ٿينديون آهن.
c. گول بنائڻ واري مشينهڪ منفي يارن فيڊنگ ميڪانيزم اختيار ڪري ٿو، جيڪو يارن فيڊنگ جي عمل دوران يارن ٽينشن ۾ وڏي فرق جي نقصان کي دور ڪرڻ ڏکيو آهي، ۽ يارن جي غير متوقع ڊگھائي ۽ يارن فيڊنگ ۾ فرق جو شڪار آهي، جنهن جي ڪري لڪيل افقي پٽيون ٺهي ٿي.
د. وقفي وقفي سان وائنڊنگ ميڪانيزم استعمال ڪندڙ گول نِٽنگ مشينن لاءِ، وائنڊنگ جي عمل دوران ٽينشن تمام گهڻو بدلجي ٿو، ۽ ڪوئلن جي ڊيگهه ۾ فرق جو امڪان آهي.
ٻڏڻ وارو
احتياطي ۽ اصلاحي اپاءَ
الف. اليڪٽروپليٽنگ ذريعي گيئر پليٽ جي پوزيشننگ مٿاڇري کي مناسب طور تي ٿلهو ڪريو، ۽ گيئر پليٽ کي 1 ۽ 2 ٿريڊن جي وچ ۾ ڇڪڻ لاءِ ڪنٽرول ڪريو. هيٺئين بال ٽريڪ کي پالش ۽ پيس ڪريو، گريس شامل ڪريو ۽ سرنج جي تري کي برابر ڪرڻ لاءِ نرم ۽ پتلي لچڪدار باڊي استعمال ڪريو، ۽ سرنج جي ريڊيل ڇڪڻ کي تقريبن 2 ٿريڊن تائين سختي سان ڪنٽرول ڪريو.ٻڏندڙباقاعدي طور تي ڪيليبريٽ ڪرڻ جي ضرورت آهي، ته جيئن سنڪر ڪيم ۽ نئين سنڪر جي دم جي وچ ۾ فاصلو 30 ۽ 50 ٿريڊن جي وچ ۾ ڪنٽرول ٿئي، ۽ هر سنڪر ٽڪنڊي جي پوزيشن انحراف کي ممڪن حد تائين 5 ٿريڊن جي اندر ڪنٽرول ڪيو وڃي، ته جيئن سنڪر دائري کي ڪڍڻ وقت ساڳئي يارن کي هولڊنگ ٽينشن برقرار رکي سگهي.
ب. ورڪشاپ جي گرمي پد ۽ نمي کي ڪنٽرول ڪريو. عام طور تي، گرمي پد کي تقريباً 25 ℃ تي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي ۽ نسبتي نمي کي 75٪ تي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي ته جيئن جامد بجلي جي ڪري اڏامندڙ مٽي کي جذب ڪرڻ جي رجحان کي روڪي سگهجي. ساڳئي وقت، صفائي ۽ صفائي کي برقرار رکڻ، مشين جي سار سنڀال کي مضبوط ڪرڻ، ۽ هر گھمندڙ حصي جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ ضروري مٽي هٽائڻ جا اپاءَ ورتا وڃن.
ج. ناڪاري ميڪانيزم کي اسٽوريج سيڪوئنس مثبت يارن فيڊنگ ميڪانيزم ۾ تبديل ڪريو، يارن گائيڊنگ جي عمل دوران ٽينشن فرق کي گھٽايو، ۽ يارن فيڊنگ ٽينشن کي مستحڪم ڪرڻ لاءِ اسپيڊ مانيٽرنگ ڊيوائس نصب ڪرڻ بهترين آهي.
د. ڪپڙي جي وائنڊنگ جي عمل جي تسلسل کي يقيني بڻائڻ ۽ وائنڊنگ ٽينشن جي استحڪام ۽ هڪجهڙائي کي يقيني بڻائڻ لاءِ وقفي وقفي سان وائنڊنگ ميڪانيزم کي مسلسل وائنڊنگ ميڪانيزم ۾ تبديل ڪريو.
پوسٽ جو وقت: جون-04-2024