ڏسو، جڏهن ڪا مشين اسان جي ورڪشاپ مان نڪرندي آهي، ته هر ڪنهن جو پهريون خيال ڪارڪردگي هوندو آهي. اهو ڪيترو تيز هلندو آهي. ڪپڙو ڪيترو هموار نظر ايندو آهي. ڇا اهو گراهڪ جي سوت کي بغير ڪم ڪرڻ جي سنڀاليندو. اهو سمجهه ۾ اچي ٿو - اهو ئي آهي جنهن تي اسان پنهنجو گهڻو وقت گذاريون ٿا.
پر هڪ ڀيرو اهو ڀريل ۽ ٽرڪ تي هجي، ڪجهه ٻيو اهم ٿيڻ شروع ٿئي ٿو. ۽ ايمانداري سان، گهڻا ماڻهو ان بابت نه سوچيندا آهن جيستائين تمام دير ٿي ويندي آهي. نمي.
ها، مون کي خبر آهي. هڪ بورنگ موضوع وانگر لڳي ٿو. پر هڪ لاءِگول مشينيا هڪانٽر لاڪ مشين، شپنگ دوران نمي حقيقي مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿي. اهو قسم نه جيڪو توهان فوري طور تي ڏسندا آهيو. اهو قسم جيڪو بعد ۾ ظاهر ٿئي ٿو، مشين نصب ٿيڻ کان پوءِ، ۽ توهان پنهنجو مٿو ڇڪي رهيا آهيو ته ڪپڙو صحيح ڇو نه ٿو لڳي.
سمنڊ جي ترسيل هن لاءِ سڀ کان خراب آهي. ان بابت سوچيو - هڪ ڪنٽينر هفتن تائين جهاز تي ويٺو آهي. ڏينهن جو وقت گرم ٿي ويندو آهي، رات جو ٿڌو ٿي ويندو آهي. اهو گرمي پد جو ڦيرو ڪنٽينر اندر ڪنڊينسيشن پيدا ڪري ٿو. توهان اهو ٿيندي نه ٿا ڏسي سگهو، پر اهو اتي آهي.
۽ نمي کي گهڻو ڪجهه نه گهرجي. وقت سان گڏ، ٿورو گهڻو، ڌاتو جي مٿاڇري کي متاثر ڪرڻ شروع ڪري سگهي ٿو. اندروني جزا. درستگي جا حصا. ٿوري مقدار ۾ ڪنڊينسيشن - ڪجهه به ڊرامائي نه - آڪسائيڊيشن جو سبب بڻجي سگهي ٿو. يا مٿاڇري ۾ تبديليون جيڪي سوئي جي حرڪت يا سلائي جي هڪجهڙائي سان خراب ڪن ٿيون. جڏهن توهان ڪنٽينر کوليو ٿا ته ڪجهه به ٽٽل نظر نٿو اچي. پر جڏهن گراهڪ آخرڪار مشين کي طاقت ڏئي ٿو؟ ننڍا مسئلا ظاهر ٿين ٿا. سخت حرڪت. غير متضاد ڪپڙو. شيون جيڪي اتي نه هجڻ گهرجن.
اهو ئي سبب آهي جو اسان نمي جي حفاظت کي پيڪنگ جو حصو سمجهون ٿا. ڪو اضافي قدم نه آهي. ڪجهه نه جيڪو اسان ڪندا آهيون "جيڪڏهن اسان وٽ وقت هجي." اهو صرف اهو آهي ته اسان شيون ڪيئن ڪندا آهيون.
ڪنهن کان اڳگول مشينيا انٽرلاڪ مشين هتي ڇڏي ويندي آهي، ان کي ويڪيوم پلاسٽڪ جي ٿيلهي اندر سيل ڪيو ويندو آهي. ان ٿيلهي جي اندر، اسان ڊيسيڪنٽ رکون ٿا - اهي ننڍا نمي جذب ڪندڙ پيڪٽ، پر وڏا. پوءِ اسان هوا کي ٻاهر ڪڍي ان کي سيل ڪريون ٿا. خيال اهو آهي ته مشين جي چوڌاري هڪ مستحڪم ننڍڙو ماحول ٺاهيو وڃي جيڪو تبديل نه ٿئي، ڪنٽينر کان ٻاهر ڇا ٿي رهيو آهي.
ان کان پوءِ، مشين ڪاٺ جي دٻي ۾ وڃي ٿي. اهو جسماني تحفظ لاءِ آهي - ٽڪرا، اسٽيڪنگ، فورڪ لفٽ. پر هتي پڪڙي آهي: صرف ڪاٺ جو دٻو ڪافي ناهي. جيڪڏهن توهان اندر نمي کي سنڀاليندا نه آهيو، ته نمي ڪنهن به طرح اندر پنهنجو رستو ڳولي وٺندي. ڪاٺ ان کي روڪي نٿو سگهي.
هي ڊگھي سفرن لاءِ واقعي اهم ٿي ويندو آهي، يا جڏهن ڪنٽينر مختلف موسمن مان گذرندا آهن. توهان ڪنهن خشڪ جاءِ تي شروع ڪندا آهيو، پوءِ ڪجهه ڏينهن بعد جهاز هڪ نمي واري علائقي ۾ اچي ويندو آهي. گرمي پد ۾ تبديلي ايندي آهي. ڪنڊينسيشن ٿيندي آهي. اسان اهو ڏٺو آهي.
مون ڪيترن سالن کان سکيو آهي - انهن مسئلن کي روڪڻ بعد ۾ حل ڪرڻ کان تمام آسان آهي. هڪ ڀيرو زنگ يا آڪسائيڊيشن شروع ٿي ويندي آهي، توهان شيون صاف ڪري رهيا آهيو، شايد ننڍڙن حصن کي تبديل ڪري رهيا آهيو. ان ۾ وقت لڳندو آهي. ۽ گراهڪ لاءِ وقت جو مطلب آهي پئسا ضايع ٿيڻ.
A گول مشينيا هڪ انٽر لاڪ مشين هلڻ لاءِ تيار پهچي وڃي. صفائي لاءِ تيار نه هجي. "گهڻو ڪري ٺيڪ" نه هجي. تيار. ان جو مطلب آهي ته سفر دوران نمي کان ڪو به تعجب نه ٿيندو.
نمي جي حفاظت دلڪش ناهي. ڪو به ويب سائيٽ لاءِ ويڪيوم بيگ جون تصويرون نٿو ڪڍي. پر اهو انهن ننڍڙين شين مان هڪ آهي جيڪا پڪ ڪري ٿي ته مشين گراهڪ جي ڪارخاني تائين پهچڻ تي توقع مطابق ڪم ڪري ٿي. ۽ ايمانداري سان، اهو ئي سڄو نقطو آهي.
مورٽن — اعليٰ بناوت جا حل